格力电器：专业发挥了力量

　　从容应对金融危机，格力首先是专心致志地走专业化道路，抵制多元化诱惑。

　　记者 吴丽

　　最近几次公开场合，格力电器总裁董明珠心情都很好。这不仅因为刚公布的2009中国企业500强榜单上，格力电器股份有限公司以422亿元营收位列第142位，更因为格力电器中报交出的是一份漂亮成绩单：上半年实现营业收入199.90亿元，虽然较上年同期减少19.89%，但实现归属于母公司所有者的净利润12.31亿元，同比增长29.18%。

　　另外两家白色家电巨头美的、海尔上半年净利润也分别同比增长18.63%和21.3%，白电行业正在走出经济寒冬阴霾，而格力正成为行业复苏的领头羊。

　　对于利润与收入不配对的增长，格力电器解释说，营业收入的降低主要是格力上半年加大消化库存力度所致，尤其是主动放弃了风险较大的出口订单，使得出口收入大幅降低。而原材料成本下降和产品结构的提升，却拉高了公司的毛利率，获得了较高的利润增长。

　　2008年，全球性金融危机、原材料价格巨幅波动、房地产市场不景气、出口下滑等诸多因素，让中国空调行业遇到了前所未有的挑战，当年国内有 18个空调品牌惨遭淘汰。在此情况下，格力逆势一路高歌。2008年格力电器的全年实现营业总收入422亿元，较上年同期增长10.93%；净利润 21.03亿元，较上年同期增长65.60%；每股收益1.68元，较上年同期增长60%。

　　“单一产品的规模化促成了格力电器今天的成绩。”国务院发展研究中心市场经济研究所经济咨询中心副主任陆刃波对《商务周刊》表示，专业化是格力电器区分于其他家电厂家最明显的特质，也是格力长久以来所坚守的战略。在董明珠眼里，格力既不排斥也不否认多元化，但她有一个不可动摇的前提，“你能把握自己，你能掌控，你才有主宰权，渠道如此，技术如此，市场更要如此”。

　　目前格力空调的市场份额已经超过40%，董明珠并不担心专业化的格力会因此遇到发展瓶颈，她在公开场合多次表示，虽然格力的家用空调做的不错，但商用空调还远远不够，还可以去开拓全球市场。“专业化有一个好处就是没有退路，它逼着格力把产品做到全世界最好。”董明珠说给格力电器的规划是，未来十年，甚至更长的时间继续走专业化的道路，不会考虑战略转移，“对格力来说，任何阶段都有新的问题，但这些都不是问题”。

　　领先的技术水平，则是格力赶超对手另一法宝。2008年，格力的研发费用达到10多亿元，是国内家电行业最多的。这样的持续投入让格力成功攻克了空调领域多个技术壁垒，目前拥有技术专利近2000项，其中发明专利近300项，其自主研发的直流变频多联机组、超低温数码多联机组、离心式大型中央空调、G-Matrik直流变频空调等一系列高端产品填补了国内空白。今年9月，国家科技部公布了首批国家自主创新产品名单，格力GMV多联空调机组 GMV-pdm280W/Na-N1成功入选。

　　另外，格力电器独有的渠道模式也在现阶段突显出了作用。董明珠不止一次这样表态：“外界可以评价格力的任何问题，但如果说格力的销售渠道不行，我不会理会。”抛开家电大卖场，捆绑经销商自建渠道，即为董明珠首创。2008年金融危机爆发之后，国内全力启动消费车轮，作为扩大内需的重要举措之一，家电下乡成了家电厂商的机遇。由于中国三、四级市场的特殊情况，大连锁卖场的规模优势难以发挥，而格力的渠道此时显示出活力。中报显示，格力电器期末存货账面余额较年初减少39.8%。

　　不过，竞争对手美的电器近日的一则消息还是给格力敲响了警钟：美的电器(000527)空调公司副总裁吴文新9月1日表示，美的空调在2010 年冷冻年度(2009年8月至2010年8月)坚定主推变频空调，目前在变频空调市场份额已经达到24%，位居行业第一。美的在2010冷冻年度计划国内市场销量达到200万套，占据全国40%的市场份额。如果美的真能达到上述目标，其营收规模将超过格力电器，成为全国最大的空调公司。

　　ABB“冬修水利”

　　ABB正积极用更少的资源为中国提供更多的动力

　　□ 记者 周烨彬

　　对于某些企业而言，危机也能带来机会。今年，ABB计划在中国投资1.5亿美元，主要用于对其27家在华企业中的7家进行新建或扩建项目。“我们不想因为当下的金融危机而浪费掉任何发展机会。”ABB集团高级副总裁，ABB(中国)有限公司董事长柯睿思对《商务周刊》说。

　　作为这个“冬修水利”计划的其中一项，8月25日，ABB举行了江津涡轮增压系统有限公司新的生产基地落成仪式，新基地位于重庆市江津区德感工业园，是旧址的4倍。通过扩大生产规模，ABB加速了其最新型涡轮增压系统的本地化生产步伐。

　　这个基地的总投资超过8000万元，坐落于整个生产基地正中间位置的工厂，耀眼的白色外壳能保持室内恒温，并可以帮助控制噪音外扩，戴着透明防护镜的工作人员正在操作崭新的数控设备。重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司总经理、ABB中国涡轮增压系统负责人白桦介绍说：“包括这台精密切割机，很多设备都是我们迁厂后从国外进口的。”

　　ABB一直积极耕耘中国涡轮增压器市场。早在30年前，ABB就通过授权生产的方式与国内企业合作；2006年年初，ABB与江津增压器厂一起建立了合资企业——重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司。重庆生产基地是ABB全球三大涡轮增压系统生产基地之一，另外两大基地分别在瑞士和印度。据介绍，瑞士生产基地主要生产转子以及一些特殊的增压器；重庆生产基地主要生产锭子和基座；在印度，ABB生产的产品主要针对铁路市场，而且主要是组装生产。 “从规模而言，重庆生产基地只能排第二名，我们正努力地追赶着瑞士生产基地。”白桦说。

　　新厂落成后，ABB将陆续本地化生产多款涡轮增压产品，其中包括深受国际用户欢迎的TPS、TPL和TPR三大系列产品。此外，ABB最新的A100系列涡轮增压器也将引入新址生产。

　　据介绍，ABB这些增压器产品仅占发动机成本的10%，但可将柴油机的输出功率提高三倍，将燃油效率提高10%以上。与传统的增压器不同的是，涡轮增压器利用柴油机排出的废气推动增压器的涡轮旋转，涡轮带动同轴的压气叶轮高速转动，将空气加压后送入柴油机的吸气管道。由于加压后的空气单位体积中含氧量增加，使柴油机喷油量增加，空气和燃料得到充分的混合，柴油在燃烧室中燃烧会更加充分。

　　白桦认为，经济危机会促使船舶、铁路和电站领域的用户更倾向于选择节能增压器。ABB涡轮增压器不光出现在青藏铁路大功率的雪域神舟号机车里，还应用于中远等海运公司的轮船和晋城寺120兆瓦煤层气电厂。目前，在全球500千瓦以上级别的涡轮增压器市场，ABB是第一大的供应商，占据了30%以上的市场份额。在中国市场上，近5年来，ABB整体销售额也保持了20%的年均增长速度。柯睿思毫不怀疑中国经济的持续发展动力，“我们的节能产品其实就是用更少的资源为中国提供更多的动力，这种动力是穿越冬天的”。
来源：商务周刊